为实现集团公�?011年发展目标团结奋斖�/span>

(金明南董事长工作报告摘要)

同志们：

“风雨送春归，飞雪迎春到”，在新春佳节即将到来之际，我们隆重召开交建集团改制重组四周年总结�?010年度工作表彰大会，这对于做好今后的工作，实现企业持续健康发展，具有重要意义。在此，我代表集团向受到表彰奖励的先进集体、优秀员工和特别贡献奖获得者，表示热烈祝贺，向集团全体员工及家属，预祝新春愉快，家庭幸福，事业顺利�?/span>

下面，我从三个方面进行总结９�/span>

一、交建集团改制重组四年的回顾与展朚�/span>

2010年是交建集团改制重组的第四年，新一轮劳动用工合同的签订，标志着企业经济性质已完成由国有向民营的转换。回顾走过的风雨历程，我们感慨万千，难以言表。这四年，我们严格履行了重组协议，兑现了当初向全体员工的郑重承诺；这四年，我们同舟共济从当初的“山重水复疑无路”，迎来了今天的“柳暗花明又一村”！交建集团之所以能在短短的四年里走上复兴之路，奇迹来源于全体员工，功勋属于全体员工�?/span>

第一、改制重组的由来:

�?006年“国企改制攻坚战”中，省委、省政府把交建集团列为重点改制企业。当时企业负债累累，濒临倒闭� 70%的职工长期放假待岗，家庭生活失去正常经济来源。在南方江浙等省四家全国知名企业前来考察，望而却步后，金豆集团在有关领导谈话后，为政府分忧，也是为谋求自身发展，毅然决定地对交建集团进行了重组、�/span>

第二、四年所做的主要工作和企业的发展变化

经过四年的艰辛努力，现在交建集团已发生很大变化。概括起来，我们主要做了以下工作９�/span>

一是恢复生产，稳定员工队伍。改制初期，员工队伍极不稳定。针对这种情况，我们以高度的社会责任感，把稳定企业摆上头等重要位置，一方面做好员工的安抚工作，整顿企业，建章建制，恢复正常生产经营秩序；另一方面大力组织发展生产，承揽施工项目，解决员工上岗再就业和工资收入等实际问题。四年来，集团先后承建了“营抚”、“长农”、“大广”高速公路工程及国外柬埔寨公路工程等4个不同规模的工程项目；续建了“长珲”高速公路工程“黄�?4标”、“敦�?0标”和龙华大桥�?个工程及部分收尾工程、�/span>

在承建上述工程时，交建集团内外环境正处在极端恶劣之中，资金短缺，“百公里”林地砍伐拆迁耽误工期一年半，连续两年遭受多雨、冰雪和洪涝等自然灾害，就是在这种十分艰难的情况下，业界一些权威人士公开说出，交建集团要�?010年完成“百公里”工程是不可能的，除非出现奇迹，然而，这个奇迹我们交建人创造出来了，在2010�?1�?日正式竣工通车、�/span>

二是严格履行承诺，积极筹措资金，保障职工的经济利益。在改制初期，金豆集团立即注入资金，对职工的经济补偿金、离休、退休、退养、工伤、死亡遗属，以及解除合同职工的债务，做到了100%偿还，并对企业改制后不再续签劳动合同职工的债务，给予一次性结清，同时又多发给三年经济补偿金；缴齐社保欠费；缴齐职工医保欠费，�?00%返还了路桥公司职工的股本金、�/span>

�?010�?2月改制重组四年期结束，集团共筹措巨额资金用于，偿还员工债务、支付各种外债、压缩银行贷款支付利息、支付生产设备购置款、支付在建项目保函保证金和补缴医保费、�/span>

三是以人为本，善待员工。改制重组四年来，集团在资金极其困难的情况下，每年专门拨出资金，救助生大病或特困员工；每逢国庆、端午和中秋等节日，集团高层领导都要带着慰问品深入工地，看望慰问施工生产一线的员工。每年春节前夕，集团领导都要走访慰问特困员工家庭，给他们送去救济物品。去年，集团专门为生产一线的工程技术和管理人员增加了工资，今年冬季息工，集团又为工程技术人员大幅度上调了息工期间的工资、�/span>

四是积极争取政府的政策支持及有关部门的帮助。国企改制是国家经济战略调整的重大举措，是一项系统的社会工程，不是哪个企业仅凭自身能力就可以完成的。四年来，交建集团得到省委、省政府特别是省国资委的扶持和帮助。为解决交建集团的改制重组问题，省政府仅专题会议就召开�?次，确定给予工程项目扶持等一系列政策，同时协调各有关部门给予交建集团解决落实了承建高速公路工程项目、减免历史欠税、金融债务处理、社保欠费缓缴和解决改制后企业人员安置等问题；出面协调省高法给予法律支持、帮助企业解决工程项目扶持、协调解决委托贷款、协调解决退休人员采暖费等问题；协调省交通厅落实“百公里”工程项目、筹措资金贷款支持等等。这一切为交建集团改制重组提供了重要保障、�/span>

第三、交建集团下步发展方吐�/span>

经过四年的艰辛努力，交建集团已走上复兴之路。尽管在我们前面还会出现这样或那样的困难和问题，但是，既然这艘大船已经扬帆起航，那就一定是“青山遮不住”！目前，依据省政府九次专题会议精神，我们正在积极争取工程项目，同时也在加紧运作，争取获得长春地铁工程部分项目，打开铁路市场，扩大市政项目的占有率。同时，我们在立足本省市场的前提下，正加快向外省市场进军、�/span>

今年，交建集团将全面完成改制重组任务，我们将以现代民营企业的崭新形象在市场经济大潮中搏击。目前，集团已与员工签订新一轮劳动用工合同，并正在制定新的工资制度、调整机构和岗位，目的就是要为员工创造一个各尽所能、多劳多得，体现价值的劳动管理机制，从而达到企业与员工相互依存、和谐发展的局面、�/span>

二�?010年金豆集团经济效益高速攀升，竞争实力进一步增弹�/span>

过去的一年是金豆集团不平凡的一年，在复杂多变的国内外市场中，我们依靠上下努力、科学管理、技术创新和真抓实干，不仅经受住严峻考验，而且进一步拓展了产品销售和施工生产领域，经济效益大幅提高，企业迎来新的发展时期、�/span>

（一）产值和利润双双实现年初制定的发展目栆�/span>

1、去年，金豆集团全面完成产值和利润。其中，不锈钢公司、座椅公司、华隆橡塑制品厂、吉林市江南乐园和宝路集团完成收入、实现利润都大幅提高，超过或达到了历史最好水平、�/span>

2、去年，交建集团如期完成“营抚”、“大广”、“长农”、“长客”等工程项目，夺得较好的经济效益。现在决算正在进行中。此外，在建项目“抚靖”和国外柬埔寨公路工程，工作量完成情况也都分别超过预期、�/span>

3、去年，座椅公司筹备上市工作进展顺利，通过增资扩股已经完成座椅公司、不锈钢公司的整合；集团的风挡、客车座椅等产品在德国国际轨道车辆技术展览会上参展，进一步扩大了企业在国际业界的影响；座椅公司通过了IRIS国际铁路行业标准资质认证，获得国家科技部的高新技术企业认证，并已成为澳大利亚地易埃、法国庞巴迪、德国西门子等跨国公司的供应商；交建集团和市政公司破土开工长客铁路桥工程、飞跃路贯通工程、安图水毁公路重建工程和解放至二莫高速公路工程等4个项目，为今年起步打下良好基础、�/span>

在此，我要说的是，以上数字不单单是经济价值，更是全集团管理人员、工程技术人员和员工的科技知识、聪明才智和辛勤汗水凝结的劳动价值，闪烁着爱岗敬业、不舍追求的精神境界。今天在会上受到表彰奖励�?名特别贡献奖个人�?个先进集体�?1名优秀员工，就是其中杰出的代表�?nbsp;

（二）基本经验和做法

2010年的成绩来之不易，需要总结的经验是多方面的，归纳起来主要有以下几点９�/span>

一是实行经营目标管理、明确责权利、领导真抓实干。去年初，集团给所�?1家公司下达了经济指标，进一步明确了经理的责权利，使其增强了使命感、责任感和危机感，工作能力得到最大限度地释放，各公司出现了“一把手”担目标，高中级管理人员和部门、车间层层担责任的真抓实干的局面。吉林市江南乐园经济目标和安全目标两手抓，每年都有经营新思路，每年都有拓展市场的新方法，每年经济效益都有新提高。去�?�?月份，当地洪涝灾害持续一个半月，乐园没有游客，处于停业状态。在当年可以营业的时间还剩下一个多月，而集团下达的经营目标仅完�?0%的严峻形势下，乐园全体员工同心协力，纷纷走出去联系客源，一举超额完成全年经营指标、�/span>

二是爱岗敬业，团结协作，全力以赴投入“百公里”施工会战。交建集团承建“百公里”工程，开创了吉林省高速公路建设史上两个先河：一是过去从未有哪家企业独自一次承建里程如此长的工程；二是过去从未有哪家企业将一条高速公路的路基、路面，交通工程、绿化和房建工程全部承建下来。可见“百公里”任务何等复杂和艰巨。在这场会战中，一线员工常年奋战在野外工地，晴天一身土，雨天一身泥，付出了常人没有过的辛劳，饱尝了难以想象的艰辛。特别是各工区项目经理受命于改制重组的困难之时，在资金短缺，工期紧张，工程技术人员流失严重和自然灾害频发的情况下，千方百计组织施工生产，保证工程进度。集团所属各单位、机关各部门破除本位主义，发扬全局一盘棋的协作精神，只要“百公里”需要就全力以赴投入。宝路集团、通顺公司等独立核算企业，承担机械化施工任务。在集团统一指挥下，他们与各工区通力协作，合理调动车辆、设备，在工程会战最紧张阶段，安排双班司机，昼夜奋战，连吃饭都在现场。房建、绿化和交通工程项目部，为确保与道路工程同步竣工，采取责任到人、工作到位、分级负责的管理方式。在工程遇到特殊困难的时候，“长农”、“大广”和“长客”等项目部，也一次次伸出援手。“百公里”施工会战检验出，交建集团无愧是一支特别讲协作、特别能战斗的队伍！“百公里”高速公路就是我们交建人的奖牌！

三是集团领导靠前指挥，各部门发挥职能作用，为施工生产提供有力保障。去年在“百公里”施工生产进入关键时刻，集团总经理、副总经理工作前移，多次下到工地分片包点，在工程即将收尾阶段连续驻点长达三个多月。他们在现场就地解决问题，指挥生产，极大鼓舞了参战员工的斗志。为了及时协调解决来自一线的问题，集团于去年四月专门成立了“百公里”临时协调领导小组，使决策效率大大提高。工程一部、工程二部，严格控制成本，工作人员常年深入工地，帮助项目部解决施工中遇到的疑难问题，收集掌握依据，及时向业主方提出变更要求。人力资源部及时调配解决工地急需的人员，财务部加强对各工区的财务管理、审查和监督。设备、材料部坚持“货比三家”，走访原材料产地，采购物资、油料，租赁设备，不仅保证了施工生产需要，也节约了大量资金，降低了生产成本。合同部进一步规范合同管理，严格履行审批程序，保证了生产经营活动健康开展。法律事务部依法维护企业利益。资质部在抓紧信息化建设的同时，及时办理施工生产中需要的各种证照、资质。总务部、办公室等部门积极做好物业、办公物资和食堂等后勤保障工作，快捷收发文件，传达领导指示，保证了指挥中枢的畅通。信息、审计和安全部门积极发挥职能作用，为“百公里”会战提供服务、�/span>

2010年的实践证明，集团确定的企业发展战略是正确的，也就是在路桥建设业上，充分利用交建集团改制重组的有利政策，争取工程项目，扩大生产规模，增加经济效益，破解改制重组中的难题，实现打造新型企业的目的；在装备制造业上，抓住国家宏观政策的历史机遇，乘势而上，在产品研发，科技创新上下功夫，努力开拓国内、国际两个市场，加快企业发展步伐；并以上述两个产业的快速发展，带动集团全部产业共同发展。这条已被实践验证的道路，在今后一段时间内，我们将继续走下去、�/span>

三、当前面临的主要问题和工作任加�/span>

在过去的一年里，我们取得了可喜的成绩，但必须要清醒地看到存在的问题�?、集团所属各公司经济效益发展还不平衡，有些企业每年保持两位数的高增长，有的增效幅度却不大，极个别企业甚至亏损，拖了集团整体发展战略目标的后腿�?、交建集团后续“活源”不足，难以达到企业振兴发展的需要；3、企业负资产包袱沉重，外债和法院执行案件压力过大，仍无偿还能力；4、某些单位和部门负责人的事业心、责任感不强，缺乏运筹帷幄能力，工作推着干，以致给企业造成重大损失�?、去年集团出现了多起安全事故和经营事故，造成难以挽回的经济损失和社会影响，从中折射出企业管理的严重缺失，亟待整顿和加强；6、机构设置不合理，部分管理人员素质有待提高，集团内部缺乏钻研技术、业务的风气。上述问题必须引起高度重视，企业要想持续健康发展，必须有一支思想过硬，事业心强，精通业务和善于管理的管理团队；有一支爱岗敬业，勤奋工作，钻研技术，作风过硬的员工队伍；有一整套适合企业发展实际、可实际操作的管理制度、�/span>

同志们，2011年是集团调整经营结构，提升管理水平、加快发展步伐的关键一年，任重而道远。为此，必须着重做好以下工作：

一是依据省政府9次专题会议精神和所确定的扶持政策，积极争取工程项目。同时，加大开发市场力度，积极参与省内外工程投标，力争拿到较大份额、�/span>

二是积极创造条件，减少企业负资产，解决困扰生产的债务问题、�/span>

三是座椅公司、不锈钢公司和华隆橡塑厂，要加快资产重组的后续整合工作，力争年内完成进入上市辅导期。要抓住国内轨道交通快速发展带来的机遇，科技创新，优化产品，进一步开拓国内动车组市场，向更多的项目扩展。要继续加快发展和扩张国际市场、�/span>

四是实施人才战略，建设一支素质高、能力强的员工队伍。解决专业技术人才不足制约企业发展问题。集团及所属公司要在转变用人观念、理顺人才管理机制、优化人才结构等方面下功夫，加大对优秀人才的培养使用力度，做到不拘一格降人才、�/span>

五是全面提升企业规范化、科学化和现代化管理水平；要精简机构，减少不胜任工作又不思进取的多余人员；实行部门职能履行和人员工作业绩考评，以适应新形势下企业快速发展的需要、�/span>

同志们！2011年充满机遇和挑战，但机遇大于挑战。随着国家经济建设的快速发展和对基础设施建设投入的不断加大，我们的发展前景更加广阔，前途充满希望！在新的一年里，集团将立足本省，走向外省，面向国际，以路桥建设为发展龙头，带动各产业共同发展，继续保持经济效益高增长势头，为长远发展打下坚实基础，实现企业的全面振兴�?/span>

谢谢大家�?/span>

�?一一年一月二十日