1996年我国高速公路总长度为3258公里,世界高速公路总长度为18万公釋/p>
1997年年末,全国高速公路总里?771公里
1998年年末,全国高速公路总里程达?258公里
1999年年末,中国高速公路总里程达?1650公里
2000年年末,中国高速公路总里程达?6314公里
2001年年末,中国高速公路总里程达?9400公里
2002年年末,中国高速公路总里程达?5130公里
2003年年末,中国高速公路总里程达?9800公里
2004年年末,中国高速公路总里程达?4000公里
2005年年末,中国高速公路总里程达?1000公里
2006年年末,中国高速公路总里程达?5300公里
2008年年未,中国高速公路总里程达?0300公里
第一名美国,目前高速公路总长度为8.8万公里,已完成以州际为核心的高速公路网,其总里程约占世界高速公路总里程的一半,连接了美国所?万人以上的城镇、/p>
第二名中国,目前突破?万公里?988?0?1日,上海至嘉?8.5公里高速公路建成通车,使中国大陆有了高速公路、/p>
第三 加拿大,共修建了1.65万公里高速公路,而且不征收车辆通行费,所以路上也没有收费站、检查站、/p>
第四 德国,拥?.1万公里高速公路,其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路,建于1932年、/p>
第五 法国,目前拥?万公里高速路,由于采取了大量吸收民间投资的方法,有力地推动了高速公路的建设速度、/p>
另外,意大利高速公路通车总里程为8860km,其中收费6400多公里;英国?300多公里;日本的高速公路总里程为7393km,全部为收费路,其中?615 km是日本道路公团管辖的全国城间高速公路、/p>
上世?0年代末,大多数交通干线和城市出入口交通严重堵塞。但短短十几年时间,“后来居上”的中国高速公路实现了跨越式发屔1990年世界第 19位,1994年第8位,1996年第7位,1998年第6位,1999年第3位,2001年第2位。据有关文献记载,日本仅占全国公路里程0.31%的高速公?却承担了占总货运量?5.6%;美国的高速公路占全国公路里程?.35%,却担负着20~25%的总运输量、/p>
5个因素起关键作用
这份名为《中国的高速公路:连接公众与市场,实现公平发展》的报告指出,这5大因素分别是:中国制定了以五年规划为基础的长远发展规划;中央政府投资力度的不断加大和地方政府的努力;通过自筹资金和国内外贷款,集中了中央和省级政府的资源;大部分高速公路建设都属于新建工程,实施时对已有路网影响不大;大量国内有资质的建设公司和设计工程师满足了空前的建设需求、/p>
世界银行首席交通专家孟南德指出,中国过?5年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就,其中重要成就之一是基础设施,尤其是交通基础设施的发展。世行报告指出,目前中国用于高速公路的投资与美国和日本高速公路网扩展初期的投资大体相当。美国和日本都花了超?0年来建设其国家高速公路网,美国的建设始于上个世纪50年代中期,日本的稍晚,大约滞后美?0年。中国的道路建设只有20年的历史,且主要集中?990年后?5年间、/p>