初春的天气乍暖还寒,高建局领导陪同新到任的交通厅副厅长毕忠德一行,顶着寒风沐着春雨来到营松线施工现场检查工作并开展座谈调研、/span>
截至去年底,营抚01?2标段累计完成工作?3136万元,完成便?07.782公里,路基清?9721延米,路基挖?24万立方米,路基填?73万立方米,软基处理换填砂?3万立方米,混凝土105800立方米,涵洞、通道、天桥、大中小桥开?17座,墩柱274根,钻孔?144根,预制空心?646片,预制箱梁112片。为了保?9年施工生产顺利完成阶段目标,项目部从08年十一月组织开始进行冬季备料,已完成备料垫层砂?6948立方米、垫层级配碎?3069立方米、基层碎?31577立方米、桥涵碎?0583立方米(现有桥涵碎石能够满足开工需求),钢?679吨。拟投入自卸?92辆,挖掘?93台,平地?8台,装载?1台,推土?1台,拖式振动压路?1台,振动压路?9台,光轮压路?4台,双驱双振压路?3台,胶轮压路?台、摊铺机40台,拌合?7座,桥涵协作及民工队?16个、/span>
座谈会上,毕副厅长听取了白山市交通局、靖宇县交通局、高建局项目办、总监办、驻地办、施工单位相关负责人就工作开展情况的汇报。孙福山总经理代表我集团营抚项目指挥部发言,他?009年工作量大,施工任务艰巨,施工作业面广,结构类型复杂多样,项目部根据今年施工总体部署,在去年总体投入的基础上,加大了质检、试验人员的投入,加大了机械设备与协作队伍的投入力度,在保证质量的前提下加快进度,保证圆满完?9年度的施工任务。同时,孙总也谈到了阻碍施工铁林地、铁路跨线桥、征地拆迁、土地占地等问题?nbsp;并阐述了今年的施工安排、/span>
调研结束后,厅领导一行人来到我项目部施工现场,在一工区、六工区、七工区停驻视察,询问汇报中提到的重点部位和困难地段。毕副厅长详细了解了施工中遇到的困难,询问了当地交通局处理协调的进展情况后,对工程进展给予了充分肯定。他说,这个工程是“十一五”高速公路建设重要组成部分,温家宝总理亲自过问,省领导高度重视,务必把这项工程作为重点建设项目来抓,统一思想、增强使命感、责任感,肩负责任、牢记使命,分清责任、分解到人。感谢地方对拆迁前期工作的支持,请地方政府多做协调工作,与国土资源局联系共同努力,尽全力支持,保证施工单位进场施工。他强调,这条路技术复杂,质量、安全更显得尤为重要,要健全安全制度、完善安全保障,保证工程零死亡率。林区防火问题要引起重视,特殊强调,做到严格要求、严格控制,杜绝此类事故的发生。项目办要加强项目调度、监管,经常到现场巡视、旁站,增强责任意识,严格履行监理程序,尤其是隐蔽工程,做好质量验收。最后,他真诚地说,感谢监理单位和施工单位为工程做出的努力,为带动经济发展付出的艰辛。他说,将来营松高速这道亮丽的风景线矗立起来时,你们都将被记上浓重的一笔!